Bil och annan transportindustri.
För närvarande finns det många olika typer av rengöringsmedel för bilar, externa rengöringsmedel och rengöringsmedel för luftkonditionering för bilar används huvudsakligen. När motorn på bilen är igång, strålar den kontinuerligt utåt och drabbades av angrepp av extern sand och damm, så det är lätt att avsätta smuts; på grund av motorns långvariga drift genereras föroreningar som kolavlagringar och smuts, vilket påverkar motorns prestanda och säkerhet. För luftkonditioneringssystem, på grund av att det är igång under lång tid, så måste det rengöras i tid, om inte, kommer det att producera en stor mängd damm, bakterier och så vidare, som är skadliga för vår hälsa. Så fullständig rengöring är mycket viktigt. APG används flitigt i denna fil.
Rengöring inuti och utvändigt av motorn. Forskarna utvecklade ett vattenburet rengöringsmedel för kolavlagringar för bilförbränningskammare, sammansatt av APG, Gemini tensid och imidazolinkorrosionsinhibitorer och tillsatser. Ytspänningen för detta rengöringsmedel är ca 26x103N/m. Den har egenskaperna mild natur och god rengöringseffekt och ingen korrosion för stål, aluminium och gummimaterial. forskarna utvecklade också ett högtemperaturrengöringsmedel för kolavlagringar för förbränningskammaren i motorer helt i aluminium, sammansatt av organisk boronamid 10%~25%, APG (C8~10, C8~14) 0,5%~2% och oorganiskt alkali 1%~ 5%, avjoniserat vatten 68%~88,5%. samt ett externt motorrengöringsmedel, från APG (C12~14, C8~10), AEC
Och alkoholeter och kelatbildande ytaktiva ämnen (lauryl ED3A och palmitoyl ED3A) blandade med dispergeringsmedel, rostinhibitor, en liten mängd småmolekylär alkohol och så vidare. Dess dekontamineringseffekt är cirka 95 %. Den har egenskaperna för miljöskydd och hög säkerhet. APG är inte grumlig eller flockad under stark alkali, vilket bidrar till systemets kontinuerliga stabilitet. För rengöring av fordonsförångare har forskare utvecklat nonjonisk tensid APG är sammansatt med Span, NPE, isomeriserad alkohol polyoxietyleneterkarboxylat och anjoniska tensider AES, SAS och N-lauroylsarcosinatnatrium och kelatbildare och korrosionsinhibitor tillsätts för att framställa multieffekt rengöringsmedel för rengöring och bakteriostatiska funktioner i bilförångare, som har uppnått goda resultat. Under andra förhållanden i princip oförändrade har användningen av APG bättre bakteriostatiska effekter. Andra såsom bilytor, flygplans yttre ytor och tågstyrsystem städa. Forskarna utvecklade ett rengöringsmedel för tåghuvudet schellack blandat med APG, AEO, LAS och NPE, kompletterat med citronsyra, STPP och skumdämpare. Rengöringsgraden är 99 %, vilket är lämpligt för rengöring av ytan på ändarna på olika järnvägstransittåg, särskilt rengöring av smuts som tandkött som fastnat på vindrutan i bilens ände under höghastighetsdrift.
Forskarna utvecklade ett biologiskt nedbrytbart rengöringsmedel som tar bort den yttre ytan av flygplanet såsom flygkroppen, glas, gummi, etc., som består av HLB-värden på 10~14 FMEE, APG, hjälplösningsmedel, alkalimetallsilikat och rostinhibitor, etc. Och utvecklade rengöringsmedlet för tågstyranordningen, som är sammansatt av APG, isooktanol polyoxietyleneterfosfat, Tween, etc., samt integrationsmedlet EDTA-2Na, natriumcitrat etc. Dess rengöringseffektivitet är lika hög som 99%. Det fyller tomrummet på marknaden för kompatibel rengöring av olje- och dammprodukter på olika typer av tåg och deras styranordningar, vilket är säkert och inte skadar underlaget.